Contar con dos tarjetas para circular en ómnibus por la misma ciudad, que componen siete municipios, 19 comunas y las administraciones provincial y nacional, además de los servicios de colectivos y de taxis municipales, son sólo una prueba de una metrópolis fragmentada, ineficiente y burocrática. Como el transporte público, deben sumarse temas ambientales, de infraestructura, desarrollo urbano, de movilidad en general, gobernanza, manejo del suelo, del agua, de los residuos y de los servicios públicos, entre otros problemas gravitantes, que se rigen por reparticiones divididas, leyes superpuestas -y a veces contradictorias- generaron la necesidad de empezar a pensar en proyectos consensuados para una misma ciudad.
Así surgió hace un par de años la Fundación Ibatín Proyecto Metropolitano, que viene impulsando una idea que ya funciona exitosamente en muchas ciudades argentinas y del mundo: conectar a los expertos con quienes toman las decisiones políticas, para consensuar iniciativas unificadas en una urbe cohabitada por más de un millón de tucumanos, aunque fraccionada por la burocracia administrativa.
El Concurso de Ideas
Luego de varias acciones, sobre todo espacios de diálogo y exposición de estudios e investigaciones, la Fundación Ibatín lanzó en julio el Concurso de Ideas Metropolitanas para jóvenes de entre 18 y 35 años, cuyo corolario tuvo lugar el 16 de diciembre en la Casa Histórica, con la entrega de premios.
"Es importante destacar que el concurso es de ideas y no de proyectos porque pensamos que la idea iguala, una buena idea puede tener cualquiera, pero un proyecto, en cambio, supone más rudimentos técnicos", explicó Facundo Cabral, presidente de la Fundación.
Cabral explicó que el concurso inició con una etapa de preinscripción, abierta del 1 de julio al 15 de agosto, donde se recibieron 142 propuestas preliminares, entre presentaciones individuales y grupales, discriminadas según los seis ejes temáticos: Medio Ambiente, Desarrollo Urbano, Movilidad Sostenible, Gobernanza Metropolitana, Nuevas Tecnologías para Ciudades Inteligentes y Turismo Sostenible.
Las propuestas recibidas
Se recibieron 90 propuestas individuales, distribuidas del siguiente modo: Medio Ambiente (27); Desarrollo Urbano (17); Movilidad Sostenible (13); Gobernanza Metropolitana (11); Nuevas Tecnologías para Ciudades Inteligentes (18); y Turismo Sostenible (4).
Los trabajos grupales fueron 38: Medio Ambiente (13); Desarrollo Urbano (7); Movilidad Sostenible (6); Gobernanza Metropolitana (3); Nuevas Tecnologías para Ciudades Inteligentes (7); y Turismo Sostenible (2).
En total se presentaron 142 propuestas, lideradas por Medio Ambiente, que sumó 40 trabajos.
Los premios
"Tenemos la satisfacción de que involucramos más de 300 personas en el ejercicio de pensar un área metropolitana más integrada, más vivible" afirmó Cabral con satisfacción.
El ganador del primer puesto se llevó 1,5 millones de pesos; una experiencia en la ciudad de Medellín; una mentoría para su implementación; y una beca para la Diplomatura en Gestión Metropolitana. Luego se entregaron menciones por cada una de las seis áreas temáticas. Estos embolsaron $250.000; una mentoría más las participación en el foro metropolitano; y una beca para la Diplomatura en Gestión Metropolitana.
El concurso impulsado por la Fundación Ibatín contó con el apoyo de organizaciones del tercer sector, especialistas en los temas, universidades y referentes de la región en desarrollo metropolitano y fue patrocinado por la Universidad Nacional de Tucumán y la Legislatura de la Provincia.